李想

华为和小鹏的AEB之争刚和解，李想又换话题“挑事”了。“中国自主品牌还在坚持多档PHEV的车企，会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。”他还给出了时间节点—&md

6月30日消息，理想汽车8周年，CEO李想发布致全体员工信。他表示，2023年到2025年这三年时间，将是理想从1-10阶段最重要的三年。目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第

6月27日消息，非常罕见，理想汽车CEO李想公开在微博进行了致歉，他表示：“D挡下低速行驶超声波雷达是工作的，不仅能监测障碍物，还能够通过超声波雷达测量大概的距离，并自动启动3

6月19日消息，理想汽车CEO李想最近可以说是高强度冲浪，无愧于“微博之王”的名号，就在昨天，他又发布微博讲述了“幸福的小烦恼”。李想发博称：不用太在意别人怎么黑你、对比你，那

6月14日，胜者为王，亘古不变的真理，哪怕只是一时的胜利，也会拥有那段时间的话语权。进入到2023年，在L系的助力下，理想汽车的销量可以说芝麻开花节节高，今年1月份卖出1.5万

6月2日消息，热衷于网上冲浪的理想汽车CEO李想又分享自己的心得体会了。就在今日，其发布了一张图片，并配文称“在一个技术变革的大行业里，理解这张图片，可以少走很多弯路，战略也会

5月31日消息，时隔九年，贾跃亭的造车梦终于圆了，法拉第未来首车FF 91终于正式发售，价格为30.9万美元，当前约合219万人民币，国内同步开订，订金5万。在转发相关微博时，

5月20日消息，理想汽车产品规划中有这样一台旗舰产品，代号W01（俗称“大鲸鱼”），其定位于高端纯电MPV，将采用800V高压平台，充电10分钟，补能续航400km。该车的测试

5月17日消息，一直以来，增程电动车被不少业内人士吐槽“技术落后”，是因为这种为串联，在电池电量低的情况下，车辆的加速性能会极大程度上受影响。日前，理想汽车CEO李想发博表示：

对于二季度，理想汽车预计将实现车辆交付量 7.6 至 8.1 万辆，冲击 30 万年度目标。曾经并驾齐驱的「蔚小理」，理想已经把其他两家甩开了一个身位。近日，理想汽车公布一季度