追上蔚来、小鹏：曝理想自研智驾SoC芯片年底前流片！
10月9日消息，据媒体报道，理想汽车正加快自主研发智能驾驶SoC芯片的步伐，预计将在今年年底前完成流片，追上竞争对手小鹏和蔚来。据业内消息人士透露，理想汽车的智能驾驶SoC芯片
理想汽车郎咸朋：和特斯拉智驾的差距不到半年 甚至会有点领先
9月1日消息，近日，理想汽车智能驾驶研发副总裁郎咸朋博士接受媒体专访，谈到了理想汽车的智驾和端到端技术。在被问及理想目前感觉自己和特斯拉智驾的差距有多大，大概什么时候能够追赶上
李想深夜分享理想“自动驾驶”最新进展：大暴雨天依旧能开
6月13日消息，昨日午夜时分，许久没有在微博活跃的李想本人突然发布了一条视频，并配文称：理想汽车突破性的E2E+VLM技术的【自动驾驶】上限到底有多高？注意，此次李想本人直接使
李想：高端纯电太难卖了 没有补能根本没法卖
4月26日消息，北京车展已于日前开幕，作为今年第一个大型A级车展，此次车展上大佬云集，大佬们相互拜访展台，国内车圈又现一派其乐融融的友好氛围。日前，理想创始人李想现身蔚来展台，
李想回应理想MEGA被黑：存在有组织的违法犯罪行为
3月11日消息，理想旗舰车型理想MEGA已于今日开启交付，不过该车自上市以来，在网络上的处境并不美好，甚至出现了一些非常离谱的状况，理想汽车创始人李想在微博上也沉寂多日，今日，
低端没意义！理想、华为不做20万元车背后：压缩成本 用户体验不足
3月5日消息，对于理想和华为来说，两家都已经旗帜鲜明的表示，不做20万以下的车，低端没有意义。按照理想的说法，去年，在20万元以上新能源车市场中，头部三强的市占率已经达到50%
李想说年底20万以上会三家吃7成销量：和智能手机没区别
2月27日消息，随着理想新品发布会渐进，理想汽车创始人李想也开始了高强度的网上冲浪，而且发表的内容很容易形成讨论和传播，近日，其在朋友圈发布了又一新观点，具体内容为：20万以上
全球第2！理想汽车卖爆：占插混份额近10%
12月31日消息，乘联会秘书长崔东树撰文称，中国在世界插电混动份额表现持续走强。2020年中国在世界插电混动份额为25%，2021年份额来到32%，2022年上升到56%，20
李想：2023年最感谢两位车主、一个拿鞭抽一个拿棒打
11月27日消息，2023年对于理想汽车而言无疑是进步飞速的一年，稳稳占据了国内新势力头把交椅，作为创始人和CEO，李想本人也感慨颇多。今日，其公开发布微博表扬了两位理想车主，
理想智驾自研之外引入外援：李想本人亲自盯给供应商制定KPI
11月20日消息，相比于华为、小鹏，理想的智能驾驶确实还差了一些，李想本人都承认在这块布局太晚。为了尽快追赶，理想除了自研之外，还找来了自动驾驶供应商轻舟智航作为外援。据36氪