6月2日消息，中国商飞自主研发的大飞机C919已经在5月底正式投入商业运营，东航首发，很快还会接收第二架，扩大航班数量。
C919飞机的商业飞行也意味着全球拥有了第三家可以研发制造大飞机的公司，商飞（COMAC）成为仅次于美国波音、欧洲空客的公司，未来会有更多的三方竞争。
波音CEO卡尔霍恩日前在波音的工厂接受了采访，也谈到了C919商业运营的话题，他表示C919是一架好飞机，但是商飞的飞机生产制造能力距离满足中国航空公司的需求还有段距离。
他也淡化了外界对市场竞争的担忧，称在这种规模以及还在不断增长的全球市场上，有3家供应商不应该是令人生畏的想法，对此过度焦虑是一种愚蠢的想法。
他表示波音将专注于现有的竞争，并且定位为赢得技术竞赛。
卡尔霍恩表示中国航空公司依然是他们的客户、朋友。
