4月24日消息，特斯拉Model 3 Performance高性能版正式发布，海外售价为52990美元（约38.4万元人民币），随后该车出现在特斯拉中国官网上，售价33.59万元，和老款保持一致。
相比于海外，国内版价格降了不少，不过动力配置有一些缩水，同时在车轮尺寸、电池品牌和容量方面也有区分。
从特斯拉中国官网可以看到，国内版460马力，峰值扭矩723牛米，零百加速3.1秒，最高车速261km/h，匹配度79度LG电池电池，拥有623公里的CLTC续航里程。
作为对比，海外版510马力，741牛米，0-60英里/时（0-96公里/时）加速用时仅2.9秒，拥有20英寸轮毂，配备倍耐力P Zero轮胎，舒适度更高，滚动阻力更低，同时使用的82度松下电池，续航更长。
当然了，考虑到售价确实便宜了不少，以上这些缩水似乎也不是不能接受，毕竟3.1秒的零百加速已经完全够用，不过也有人觉得特斯拉在搞区别对待，心理不大爽。
那么相比于老款Model 3性能版，新版还有哪些变化呢？主要体现在以下几个方面：
动力空气学优化，专属性能外观设计使得阻力减少5%，升力减少36%，前后升力平衡改善55%；
全新运动座椅，功能和舒适度与以前相同，但转弯和动态驾驶的侧向支撑更好；
新型自适应阻尼系统（连续可变阻尼减振器），可实时调整驾驶员和道路输入以优化乘坐和操控，同时提高乘坐舒适度；
更好的赛道模式：赛道模式V3现在将电机控制、悬架控制、动力系统冷却和车辆动态控制器 (VDC) 集成在一个统一的系统下，为各种赛道环境中带来更可预测、更稳定和更一致的体验。
