刹车油含水量超标遇刹车失灵 一文看懂刹车油分类、更换周期

12月3日消息,日前,有汽车博主爆料称,他朋友把自己车子借了出去,对方在堵车晚高峰开车时表示,堵着堵着没刹车了,刹车踏板绵软,刹车踩到底车不停。

他吓得不敢开车了,把车拖回店里,他们一测刹车油含水量,发现果然超标,猜测好几年都没有换过,为以防万一,他们立即更换了刹车油。

事实上,刹车油可以看做是行车安全的“生命油”,必须定期更换,而刹车油的分类、更换周期是多长时间,下文带来详细介绍。

刹车油作用及汽车制动原理:

刹车油又名制动液,它的作用是将作用在刹车踏板上的力通过制动泵传递给车轮的制动蹄,从而实现汽车减速或刹车。

刹车系统制动则通过液压系统推动活塞,将刹车盘与刹车片接触,制造出摩擦力,将动能转化为热能,使汽车减速或停车。

因此,和刹车片接触的活塞制动过程会产生大量高温,致使制动液温度升高,一旦温度超过刹车油的沸点,就会产生气泡掺杂在油管中,最终将导致出现刹车失灵的现象。

并且,刹车油具有吸湿特性,随着时间的增加其沸点会随之降低,所以刹车油需要定期更换。

刹车油分类:

而市面上常用的刹车油可以分为DOT3、DOT4、DOT5.1等标号,不同标号代表刹车油的等级,标号越高刹车油的沸点越高,抗高温的能力越好。

DOT3目前用于一些低端车辆,DOT4则是主流大多数车型的刹车油标号,DOT5的高温性能最好,但耐久性差,一般应用在性能车、赛车场景中,而DOT5.1则是改良后的民用版本,普遍用于高端车。

一般家用轿车或者SUV多为DOT4型号的刹车油,部分性能车采用DOT5.1型号,并且,车辆的制动液壶身上,普遍标注有制动液标号,也可根据官方标示更换。

刹车油更换周期:

可以根据车型的保养维护手册进行定期更换,一般为2年或4万公里,以先到为准。

而在常规维修保养时,维修技师会根据刹车油的含水量大小作为更换依据,含水量也是影响刹车油性能寿命的直接因素。

含水量=0%,刹车油可正常使用

含水量1%-2%,可以勉强使用;

含水量3%-4%,必须更换刹车油。

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