11月27日消息，最近全国大降温，北方很多地区都进入了零下，这种时候对于没有方向盘、座椅加热的车主来说，又要纠结起来了。
有些车主喜欢每天刚上车就把空调暖风开最大，但喜欢记录油耗的同学却非常犹豫，甚至耐着寒冷开车，手都冻的发抖。
那么冬天汽车暖风真的很费油吗？到底该怎么使用才更合理？
对此，中国石油官方专门发文进行了科普，首先就是明确：开暖风不费油。
但需要注意的是，这里提到的是暖风，而不是空调制热。
汽车空调制冷/制冷时，需要压缩机做功，而压缩机工作的动力恰恰是由发动机提供的，这样一来，发动机承担了更多的工作、功率增加，油耗也就跟着增加了。
单纯的暖风就不同了，它是将鼓风机将汽车水箱内发动机冷却的循环水的热量吹到车内用于制热。
压缩机并不进入工作，不需要发动机额外提供动力，所以也就不会增加油耗。
简单来说，暖风就是“废物再利用”，无论你开不开暖风，发动机产生的热量都在那里，不多不少。
需要注意的是，冷车刚刚启动时，发动机冷却水的热量还不够暖风使用，毕竟车辆发动也需要相应的热量。
此时立即开启暖风，不仅制暖效果差，暖风带走大量热量也会导致冷却水温上升变慢，给发动机带来额外的工作负荷，油耗自然也就跟着增加了。
启动暖风正确的方法是：先启动发动机预热，等到发动机温度指针到中间位置时再开暖风。