10月26日消息，据阿维塔汽车CEO谭本宏确认，品牌旗下第二款量产车型阿维塔12将于11月10日上市，12月将开启交付工作。
谭本宏此前表示：“阿维塔12就是目前最好看、最智能、最舒适、最豪华的纯电轿车。为了让它能够顺利量产，我们和华为、宁德时代投入了很多资源，三家累计投入超过20个亿。
阿维塔12归属华为HI模式，采用了家族化的设计理念，前脸为蝶翼式，拥有非常简约和科幻的中网，其长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm，轴距3020mm，定位于中大型轿跑。
新车提供20和21英寸两种规格的轮圈，同时还取消了传统外后视镜，改为了电子版，可进一步降低风阻，也能有效强化科技属性。
内饰并未完全照搬阿维塔11的设计，而是加入了很多新鲜的元素，比如全新样式的方向盘，中控台为分层式，前方拥有一整块35.4英寸4K全景宽屏，两侧为电子外后视镜的显示屏，中央显示部分驾驶信息等。
需要特别说明的是，由于电池模组的存在，相比于SUV，电动轿车普遍面临的一个问题就是坐姿偏高，对于一些体型较大的驾驶员和乘客非常不友好。
为了解决这个问题，宁德时代专为阿维塔打造了H形电池模组，通过对乘客脚部进行掏空处理，这样就能有效优化乘坐空间，当然，定制意味着需要重新研发、开模、生产，成本也会显著提升，这也是投入超20亿的原因之一。
动力方面，阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW；单电机车型最大功率为230kW。
全系搭载宁德时代三元锂电池包，容量为94.53度，NEDC纯电续航里程650km和700km，支持750V高压超快充。
阿维塔12同样基于CHN智能电动车技术平台打造，搭载HarmonyOS 4.0华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0，并有望配备智能空气悬架等，目前该车价格未知，据悉会比阿维塔11贵上一些。
