作为当前中国新能源汽车销冠，比亚迪把中国这一套爆款车型策略复制到其它国家，可以说是“降维打击”。目前，随着产能的提升，比亚迪已经在多国成为当地的电动车销冠。
6月11日消息，泰国Auto Life官网数据显示，比亚迪ATTO 3（国内为元PLUS）5月上牌量为2025台，连续第五个月获得泰国纯电动汽车销量冠军；1-5月总上牌量为9310台，市占率达38.6%。
事实上，泰国消费者对比亚迪欢迎程度也超过不少人的预期，比亚迪ATTO 3于2022年10月份在泰国上市，售价为119.9万泰铢（折合人民币约22.6万元）。
开售首日就迎来了“预订潮”，当天收获现场订单2507台，甚至有车友半夜排队订购，场面堪比抢iPhone。截至目前，比亚迪在泰国共有33家门店，累计销售乘用车已超过17000台。
此外，在前不久的泰国年度汽车颁奖典礼上，比亚迪ATTO 3还斩获2023年“泰国最佳电动SUV奖”。
而且在4月份的第44届曼谷国际车展上，比亚迪首次发布了右舵版本的海豚车型，售价799999泰铢（约合人民币16万元），该车型的到来，将会进一步加强比亚迪在当地的市场竞争力。
目前比亚迪位于泰国的首个海外乘用车生产基地已投入建设，预计2024年开始投产，将满足泰国及周边国家的市场需求。
